Бортовой компьютер Multitronics C-570 Chevrolet NIVA

,, Multitronics C-570 Chevrolet NIVA - устанавливается в место заглушки (автомобили с 2009 года выпуска) либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. На автомобилях, выпущенных до 2009 года, функции БКЛ бортовым компьютером не дублируются.

,, Автоматическое включение ближнего света фар при начале движения автомобиля. Цветной TFT дисплей 2.4". разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением. Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

,, До 200 параметров диагностики ЭБУ для современных оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Диагностика не только ошибок, но и параметров АБС, электропакета и других дополнительных систем. Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади).

,, Голосовое сопровождение режимов, всех параметров, проговаривание их числовых значений, 21 голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок. При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.

,, &ldquo.Горячие меню&rdquo. позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в &ldquo.Дисплее установок&rdquo.. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав &ldquo.Горячих меню&rdquo. (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах &ldquo.Дисплея установок&rdquo.. Существует четыре независимых &ldquo.Горячих меню&rdquo. для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка. Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

,, На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции &ldquo.Обратный отсчет&rdquo. можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в &ldquo.прошлом времени&rdquo., а также сравнивать их между собой. С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска.

,, При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону). Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

,, Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

,, Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля ".Multitronics ШП-2".): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограм на персональный компьютер.

,, Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям &ldquo.Осциллограф&rdquo. максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.